负压罗茨风机多种新型结构设计故障分析
浏览次数：1170
发布日期：2017-09-23
负压罗茨风机多种新型结构设计故障分析
负压罗茨风机KW产品特点如下：
（1）产品采用三叶直线型叶轮，进排气脉动平缓、噪音低。
（2）该产品采用特殊的曲线使啮合更加合理。泄漏小、效率高、降低耗能，是一种新型节能产品。
（3）产品采用多种新型结构设计，使整机结构紧凑、体积小、重量轻、外型美观大方。
（4）产品采用高精度硬齿面同步齿轮，寿命长、噪音低。输出空气清洁，不含任何油质灰尘。
负压罗茨风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。
负压罗茨风机故障分析及解决方法：
1叶轮与叶轮摩擦
(1)叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;
(2)齿轮磨损,造成侧隙大;
(3)齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;
(4)轴承磨损致使游隙增大。
(1)清除污物，并检查内件有无损坏;
(2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;
(3)重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;
(4)更换轴承;
2负压罗茨风机叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
(1)安装间隙不正确;
(2)运转压力过高，超出规定值;
(3)运转温度过高;
(4)机壳或机座变形，风机定位失效;
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙;
(2)查出超载原因，将压力降到规定值;
(3)检查安装准确度，减少管道拉力;
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
3负压罗茨风机温度过高
(1)油箱内油太多、太稠、大脏;
(2)过滤器或消声器堵塞;
(3)压力高于规定值;
(4)叶轮过度磨损，间隙大;
(5)通风不好，室内温度高，造成进口温度高;
(6)运转速度太低，皮带打滑。
(1)降低油位或挟油;
(2)清除堵物;
(3)降低通过beplay世界杯官网 的压差;
(4)修复间隙;
(5)开设通风口，降低室温;
(6)加大转速，防止皮带打滑。
4负压罗茨风机流量不足
(1)进口过滤堵塞;
(2)叶轮磨损，间隙增大得太多;
(3)皮带打滑;
(4)进口压力损失大;
(5)管道造成通风泄漏。
(1)清除过滤器的灰尘和堵塞物;
(2)修复间隙;
(3)拉紧皮带并增加根数;
(4)调整进口压力达到规定值;
(5)检查并修复管道。
5负压罗茨风机漏油或油泄露到机壳中
(1)油箱位大高，由排油口漏出;
(2)密封磨损，造成轴端漏油;
(3)压力高于规定值;
(4)墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。
(1)降低油位;
(2)更换密封;
(3)疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞;
6负压罗茨风机异常振动和噪声立即停车
(1)滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
(2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧;
(3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
(6)由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)更换轴承或轴承座;
(2)重装齿轮并确保侧隙;
(3)清洗beplay世界杯官网 ，检查机壳是否损坏;
(4)检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙;
(5)检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙;
(6)清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙;
(7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
7负压罗茨风机电机超载
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高;
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞;
(4)转动部件相碰和磨擦(卡住);
(5)油位太高;
(6)窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
(1)降低压力到规定值;
(2)将多余气体放到大气中或降低beplay世界杯官网 转速;
(3)清除障碍物;
(4)立即停机，检查原因;
(5)将油位调到正确位置;
在线咨询